Автомобиль, появившийся благодаря Гитлеру

 

 

     Германия 1932 год. Полунищая страна. Одна из самых отсталых в Европе. Задыхающаяся после первой мировой войны под гнетом Версальского договора. И вот на выборах в Рейхстаг одерживает победу национал-социалистическая партия во главе с Адольфом Гитлером. В 1933 году Гитлер становится рейхсканцлером. Нашему поколению Гитлер известен как военный преступник и негодяй. Однако, именно он был одним из самых честных политиков в истории. Придя к власти под лозунгами улучшить экономическое положение Германии и повысить уровень жизни немцев, он, действительно, начал их претворять в жизнь. Фюрер лично инспектировал заводы. Общался с рабочими. Выслушивал их пожелания. И… помогал.

 

     Когда экономика Германии пошла на подъем, Гитлера осенила идея создания «народного автомобиля». Как человек действия, он дал соответствующее распоряжение. Даже, будучи неплохим художником, набросал эскиз подобной машины. И вот, под руководством талантливого инженера Фердинанда Порше в 1937 году был создан первый образец «народного автомобиля». Фюрер даже лично его испытал. В 1938 году был создан крупный завод для серийного производства этого автомобиля. Эта машина получила название, сейчас известное почти каждому, Фольксваген (Volkswagen). 

     Во время второй мировой войны завод Фольксваген выпускал военную технику и запчасти к ней. В конце войны завод попал под управление английской военной администрации. А позже передан ФРГ. Спустя десять лет автомобили марки Фольксваген уже продавались по всему миру. Сейчас модельный ряд Фольксвагена состоит из самых разнообразных машин, на все случаи жизни. Интересными бывают все-таки капризы истории. Даже тираны умудрялись оставлять в ней и положительный след 


 

Добавить комментарий